Der LUXMAIN DoppelpfostenUnterflurliftEs handelt sich um ein elektrohydraulisch betriebenes Hebesystem, das speziell für moderne Kfz-Werkstätten entwickelt wurde. Durch die vollständige Unterflurbauweise der Haupthebeeinheit befinden sich lediglich die Tragarme und die Antriebseinheit über der Oberfläche.
Sobald das Fahrzeug angehoben ist, ist der Raum unter, um und über dem Chassis vollständig frei zugänglich. Diese barrierefreie Konstruktion verbessert die Ergonomie für die Techniker deutlich und ermöglicht ein saubereres, sichereres und effizienteres Arbeitsumfeld. Sie ist die optimale Lösung für Werkstätten, die ihre Bodenfläche maximal ausnutzen und gleichzeitig ein professionelles, einheitliches Erscheinungsbild beibehalten möchten.
1. 360° uneingeschränkte Zugänglichkeit
Die im Boden eingelassene Doppelsäulenkonstruktion sorgt dafür, dass der Hauptmechanismus unter dem Werkstattboden verborgen ist. Beim Anheben des Fahrzeugs bleibt der Arbeitsbereich vollständig frei, ohne dass Säulen oder Querträger stören. Dies ermöglicht:
Hervorragende Durchfahrtsmöglichkeit: Personal und Ausrüstung (wie z. B. Ölablassvorrichtungen oder Werkzeugwagen) können sich frei zwischen den Buchten bewegen.
Hohe Effizienz: Der ungehinderte Zugang zu Motor, Getriebe, Fahrgestell und Rädern beschleunigt die Wartungsarbeiten.
Professionelles Image: Sorgt für eine saubere, standardisierte und optisch ansprechende Werkstatt für Premiumkunden.
2. Vielseitige Konfigurationen der Stützarme
LUXMAIN bietet eine breite Palette an Stützarmtypen an, die sich an verschiedene Serviceanforderungen und Fahrzeuggeometrien anpassen lassen:
Ausführungen: Erhältlich als Teleskop-Schwenkarmkonstruktion und als H-Brücken-Plattformkonstruktion.
Individualisierung: Kann mit zusätzlichen Hebestützen für den radlosen Einsatz ausgestattet werden.
Flexible Lagerung: Die Stützarme können bündig auf dem Boden abgestellt oder in spezielle Vertiefungen eingelassen werden, um bei Nichtgebrauch eine 100% ebene Fläche zu gewährleisten.
3. Zweischichtige Sicherheitsarchitektur
Sicherheit ist durch einen mechanisch-hydraulischen Doppelsicherungsmechanismus in jede Komponente des LUXMAIN-Systems integriert:
Automatische mechanische Verriegelung: Sobald der Lift die eingestellte Höhe erreicht hat, rastet die robuste mechanische Verriegelung automatisch ein und sorgt so für einen absolut sicheren physischen Anschlag für sichere Wartungsarbeiten.
Hydraulische Drosselsicherheit: Im Falle einer Extremsituation – wie etwa einem Ölleitungsbruch oder einem Ausfall der mechanischen Verriegelung – sorgt die integrierte hydraulische Drosselvorrichtung dafür, dass die Hebebühne langsam und kontrolliert absinkt, wodurch plötzliche Absenkungen verhindert und sowohl das Fahrzeug als auch der Techniker geschützt werden.
4. Absolute Synchronisation und geringer Wartungsaufwand
Starre Synchronisation: Die beiden Hubsäulen sind durch einen robusten mechanischen Synchronisationsbalken verbunden, der sicherstellt, dass die Bewegung beider Säulen jederzeit perfekt waagerecht bleibt.
Kalibrierung auf Null: Nach der Erstinbetriebnahme benötigt das System keine regelmäßigen Nivellierungsanpassungen mehr. Im Gegensatz zu herkömmlichen Zwei-Säulen-Hebebühnen, die häufige Seil- oder Nivellierungsjustierungen erfordern, benötigt das LUXMAIN-System keine Kalibrierung.unterirdischer Aufzugspart erheblich Zeit und langfristige Wartungskosten.
5. Umfangreiches Produktportfolio
Nach jahrelanger intensiver Forschung und Entwicklung hat LUXMAIN eine umfassende Produktlinie entwickelt, die sowohl auf professionelle Reparaturwerkstätten als auch auf anspruchsvolle Heimwerker zugeschnitten ist:
Tragfähigkeit: Von 3.500 kg bis 5.000 kg.
Pfostenabstand: Flexible Konfigurationen von 1.360 mm bis 2.350 mm zur Berücksichtigung unterschiedlicher Fahrzeugbreiten.
Anwendungsbereich: Optimiert für die umfassende Wartung von Motor, Getriebe, Fahrgestell und Karosserie bei einer Vielzahl von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen.
Veröffentlichungsdatum: 30. Mai 2026