Doppelsäulen-Hebebühne Serie L5800(B)
Produkteinführung
Der Antrieb der LUXMAIN-Doppelsäulen-Unterflurhebebühne erfolgt elektrohydraulisch. Die Haupteinheit ist vollständig unter der Erde verborgen, und der Tragarm und die Antriebseinheit befinden sich auf dem Boden. Nach dem Anheben des Fahrzeugs ist der Raum am Boden, in der Nähe und über dem Fahrzeug vollständig offen und die Mensch-Maschine-Umgebung ist gut. Dies spart vollständig Platz, macht die Arbeit komfortabler und effizienter und die Werkstattumgebung ist sauber und sauber sicher. Geeignet für Kfz-Mechaniker.
Produktbeschreibung
Geeignet für Autowartung, Autoleistungsprüfung, Heimwerken.
Die gesamte Maschine verfügt über eine Programmsteuerung, einen vollelektrohydraulischen Antrieb, die Haupteinheit und der Stützarm sind vollständig im Boden versenkt, der Boden ist mit einer automatischen Abdeckung abgedeckt und der Boden ist eben.
Der Elektroschaltschrank steht am Boden und kann je nach Bedarf flexibel platziert werden. Der Schaltschrank ist mit einem Not-Aus-Taster ausgestattet, der für Not-Aus dient. Der Hauptnetzschalter ist mit einem Schloss ausgestattet und wird speziell von einer engagierten Person verwaltet, um die Sicherheit des Betriebs zu gewährleisten.
Die Tragarm-Klappabdeckung besteht aus einer 3-mm-Musterstahlplatte und einer tragenden Struktur mit Vierkantrohrrahmen, und das Auto kann normal von oben passieren.
Sowohl der mechanische Entriegelungsmechanismus des Schlosses als auch der Mechanismus zum Drehen der Abdeckung werden hydraulisch angetrieben, was eine zuverlässige Funktion und eine sichere Verwendung gewährleistet.
Die hydraulische Drosselvorrichtung garantiert innerhalb des von der Ausrüstung eingestellten maximalen Hubgewichts nicht nur eine schnellere Aufstiegsgeschwindigkeit, sondern stellt auch sicher, dass der Aufzug im Falle eines Ausfalls der mechanischen Verriegelung, eines Ölrohrbruchs und anderer extremer Bedingungen langsam abfährt, um plötzliche schnelle Bewegungen zu vermeiden Geschwindigkeit. Der Sturz verursachte einen Sicherheitsunfall.
Das eingebaute starre Synchronisationssystem stellt sicher, dass die Hubbewegungen der beiden Hubpfosten absolut synchronisiert sind und es nach dem Debuggen der Ausrüstung zu keiner Nivellierung zwischen den beiden Pfosten kommt.
Ausgestattet mit dem höchsten Endschalter, um zu verhindern, dass eine Fehlbedienung dazu führt, dass das Fahrzeug nach oben rast.
Die Betriebsverfahren für die Ausrüstung sind wie folgt
Drücken Sie die „Bereit“-Taste, um die folgenden Vorbereitungen automatisch abzuschließen: Die Klappabdeckung öffnet sich automatisch – der Tragarm fährt in eine sichere Position – die Klappabdeckung schließt – der Tragarm fällt auf die Abdeckung und wartet auf die Einfahrt des Fahrzeugs.
Fahren Sie das zu reparierende Fahrzeug in die Hebestation, stellen Sie die passende Position des Tragarms und des Hebepunkts des Fahrzeugs ein und drücken Sie zum Verriegeln die Taste „Absenken“. Drücken Sie die „Up“-Taste, um das Fahrzeug auf die eingestellte Höhe anzuheben und mit den Wartungsarbeiten zu beginnen.
Nachdem die Wartung abgeschlossen ist, drücken Sie die „Ab“-Taste, das Fahrzeug landet auf dem Boden, die Stützarme werden manuell ausgefahren, um die beiden Stützarme parallel zur Vorder- und Hinterrichtung des Fahrzeugs zu halten, und das Fahrzeug fährt los die Hebestation.
Drücken Sie die „Reset“-Taste, um die folgenden Rücksetzaufgaben automatisch abzuschließen: Der Lift wird in eine sichere Position angehoben – die Klappabdeckung wird geöffnet – der Arm wird im Klappdeckelmechanismus abgesenkt – die Klappabdeckung wird geschlossen.
Technische Parameter
Tragfähigkeit | 5000kg |
Lastverteilung | max. 6:4 ior gegen Antriebsrichtung |
Max. Hubhöhe | 1750 mm |
Gesamte Hebe-(Absenk-)Zeit | 40-60 Sek |
Versorgungsspannung | AC380V/50Hz(Akzeptieren Sie die Anpassung) |
Leistung | 3 kW |
NW | 1920 kg |
Pfostendurchmesser | 195mm |
Pfostendicke | 14mm |
Fassungsvermögen des Öltanks | 16L |