Doppelpostground Lift L6800 (a), der für die Allradausrichtung verwendet werden kann

Die maximale Hebekapazität beträgt 5000 kg und für die Wartung von Autos und eine Allradausrichtung geeignet.
Ausgestattet mit einem streckenden Trägerarm des erweiterten Brückenplattens ist die Länge 4200 mm und stützt die Autoreifen.
Jeder Stützarm ist mit einer Eckscheibe und einem Seitenrutschen ausgestattet, und auf der Innenseite der beiden Stützarme befindet sich eine Schieberschiene, und ein sekundärer Hebentrolley, der entlang der Länge des Auftriebs gleiten kann, wird darauf aufgehängt. Diese Art von Design kann zunächst mit der Allradpositionierung des Autos zusammenarbeiten. Zweitens wird der Rock des Fahrzeugs vom zweiten Hebewagen angehoben, so dass die Räder vom Stuhlarm getrennt sind und das Feder- und Bremssystem repariert werden.
Während der Zeit nicht der Lösung sinkt der Stützarm in den Boden, und die Oberseite ist mit dem Boden bündig. Unter dem Stützarm befindet sich eine Follow-up-Bodenplatte, und die Bodenplatte ist mit einem maximalen Grenzschalter ausgestattet. Wenn das Gerät angehoben wird, steigt die Follow-up-Bodenplatte, bis es mit dem Boden spülen und die Erdung durch den Aufstieg des Stützarms ausfüllt. Rille, um die Nivellierung des Bodens und die Sicherheit des Personals während des Wartungsbetriebs zu gewährleisten.
Ausgestattet mit mechanischen und hydraulischen Sicherheitsvorrichtungen.
Das eingebaute starres Synchronisationssystem stellt sicher, dass die Hebebewegungen der beiden Hebepfosten absolut synchronisiert sind, und es gibt keine Nivellierung zwischen den beiden Pfosten, nachdem das Gerät debuggen wurde.
Ausgestattet mit dem Schalter mit dem höchsten Grenzwert, um zu verhindern, dass Fehloperation das Fahrzeug nach oben eilt.